.png)
/// vzkazy
| Milan | 08.10.2009 09:8:27 |
|---|---|
| Ahoj, napjatě sleduji kždý nový článek a foto z vaší velké a odvážné expedice..držím Vám place ať je vše vpořádku a autíčka vydrží....hodně štestí | |
| Petra | 06.10.2009 11:6:42 |
|---|---|
| Ahoj Kláro, slyšela jsem Tě (celou reportáž) na Radiožurnálu. Jsi pěkný dobrodruh! Přeju hodně štěstí! Petra ze Siemens a z Liberce | |
| Dušan | 05.10.2009 21:5:57 |
|---|---|
| Pootevřené víko motoru přikurtované gumicuky (a pojištěné kusem drátu) pomáhalo chladit motor prvního žlutého kombíka, ve kterém jsi Dane jel kopci Slovenského rudohoří. | |
| Richard | 04.10.2009 09:4:59 |
|---|---|
| Zdravím , vyjde nějaké DVD po skončení expedice? | |
| Dan | 01.10.2009 13:1:46 |
|---|---|
| Je to takove "lepsi neco nez nic" domorodci tu jezdi s otevrenymi motory. Rychlejsi prevod na ventilatoru je dobry napad, bohuzel nas nenapadl :) | |
| vlasta | 30.09.2009 12:30:21 |
|---|---|
| Dane diky za odpověď,Tou dírou v masce asi moc nevyřešíte spíš bych uvažoval o menší řemeničce na ventilátoru,ale to bude v africe asi problém :-) Držím palce | |
| Dan | 30.09.2009 08:30:31 |
|---|---|
| Mazat víc bude, zatím bych bral 1:40, pojedeme ted celkem pohodovych 1000 km do Asuanu, tak verim, ze se motor zabehne v pohode. Pouzdra nemame, dali jsme nova loziska. Spis zvazuji udelat diru do masky, aby slo k ventilatoru vic vzduchu zepredu a chlazeni se aspon o trosku zlepsilo. | |
| vlasta | 29.09.2009 10:29:37 |
|---|---|
| Zdravím a držím palce s novým výbrusem do toho teplíčka bych se bál to bych radši vyměnil písty a místo lžisek bych dal bronzový pouzra přídal víc oleje na 1:33 a frčel dál.Trabi dobře běhá i rýhama ve válci.Jde o to aby se motor neměl tendenci dál zadírat.Přeju štastnou cestu. | |
Stránky: << předchozí 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 následující >>